MOZA AB9-Unterstützung

MOZA AB9 + MH16 ist jetzt für FFB-Bridge validiert.

FFB-Bridge bietet erstklassige Unterstützung für die MOZA AB9 FFB Base mit MH16 Flight Stick unter Windows, Linux und macOS auf Apple Silicon. Es liest Live-Telemetrie aus Ihrem Simulator und treibt die Motoren der AB9 mit einem vollständigen Cockpit-Kraftmodell an — einschließlich X-Plane 12 auf macOS und dem einzigen Linux-AB9-Force-Feedback-Pfad, den wir kennen.

FFB-Bridge herunterladen Leitfaden zum ersten Start

FFB-Bridge Dashboard driving a MOZA AB9 with live force output during a flight on Linux — FFB-Bridge driving the MOZA AB9 live on Linux — the Dashboard shows the forces being sent to the stick while flying.

Validiertes Gerät

Gerät: MOZA AB9 FFB Base + MH16 Flight Stick
USB-VID/PID: 346E:1000 / 346E:1002
Validierte Plattformen: Windows 10 / 11, Linux und macOS (Apple Silicon)
Simulatoren: MSFS 2024 · X-Plane 11/12 · X-Plane 12 unter macOS

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Einfache Einrichtung

Richten Sie die MOZA in wenigen Minuten ein.

MOZAs eigene Cockpit-Software gibt Ihnen tiefgreifende, professionelle Kontrolle mit vielen Parametern. FFB-Bridge wählt den anderen Ansatz: sinnvolle Standardwerte und eine einfache Einrichtung, sodass Sie die AB9 auswählen und losfliegen. Die Feinabstimmung ist da, wenn Sie sie wollen — sie ist nicht erforderlich, um Force Feedback zu bekommen.

Linux

Die einzige Möglichkeit, die AB9 unter Linux zu fliegen.

MOZA liefert keine Linux-Software für die AB9 — Cockpit ist nur für Windows. Soweit uns bekannt, ist FFB-Bridge die einzige Möglichkeit, das Force Feedback der MOZA AB9 in Flugsimulatoren unter Linux zum Laufen zu bringen.

macOS

AB9-Force-Feedback auf Apple Silicon.

Der macOS-Build öffnet die AB9 jetzt über raw IOHID/PID und steuert dasselbe MOZA-Report-Layout an, das auf den anderen Plattformen validiert wurde. Der unterstützte Mac-Pfad ist X-Plane 12 auf Apple Silicon.

AB9-Unterstützung auf drei Plattformen

Windows, Linux und macOS teilen sich jetzt das AB9-Kraftmodell.

Die AB9 ist jetzt über den Windows-DirectInput/PID-Pfad, den Linux-evdev-Pfad und den macOS-raw-IOHID/PID-Pfad von FFB-Bridge validiert. Die Simulatorabdeckung bleibt plattformspezifisch, aber das Cockpit-Kraftmodell ist auf jedem validierten AB9-Backend derselbe abgestimmte Pfad.

macOS verwendet raw IOHID/PID Auf Apple Silicon wählt FFB-Bridge die PID-fähige HID-Schnittstelle der AB9 aus und steuert X-Plane 12 über den signierten, notarisierten DMG-Build an.

Keine MOZA-Linux-Software nötig MOZA Cockpit ist nur für Windows. FFB-Bridge ist unter Linux eigenständig — installieren Sie das AppImage, erlauben Sie einmalig den Gerätezugriff und fliegen Sie.

Nativ auf X-Plane X-Plane 11/12, sein Telemetrie-Feed und FFB-Bridge laufen alle nativ auf derselben Linux-Maschine — ein sauberer, latenzarmer Weg zur Force auf der AB9.

MSFS 2024 über Proton MSFS unter Linux über Proton zu fliegen funktioniert ebenfalls, sobald SimConnect von der Linux-Seite aus erreichbar ist. Siehe die Linux-Hinweise für die Loopback-Einrichtung.

Dasselbe Kraftmodell wie unter Windows Aerodynamische Belastung, Trimmgefühl, Rollbahn-Rumpeln, Buffeting und alles Weitere lassen sich pro Flugzeug live abstimmen — dasselbe Cockpit-Gefühlsmodell unter Windows, Linux und macOS.

Einrichtungshinweise

Was Sie nach der Installation prüfen sollten.

Die MOZA AB9 sollte als unterstütztes Force-Feedback-Gerät erscheinen, ohne dass nicht gelistete Geräte aktiviert werden müssen. Falls nicht, senden Sie ein Support-Bundle, damit wir Firmware, Produkt-ID und Systemzustand vergleichen können.

MOZA-Firmware zuerst aktualisieren Nutzen Sie MOZA's eigene Tools, um Base und Grip vor dem Start von FFB-Bridge zu aktualisieren.

Ausgewähltes Gerät bestätigen Settings → Hardware sollte MOZA AB9 FFB Base als Force-Feedback-Gerät anzeigen.

Unter Linux den Force-Feedback-Zugriff erlauben Unter Linux wird die AB9 über den FFB-Bridge-Linux-Build angetrieben. Wenn die Base erkannt wird, aber inaktiv ist, führen Sie die Support-Checks aus, um die udev-Berechtigungsregel zu installieren — derselbe Ablauf, der für andere unterstützte Sticks unter Linux verwendet wird.

Unter macOS X-Plane 12 verwenden Die AB9 ist auf Apple Silicon über den macOS-DMG und X-Plane 12 validiert. MSFS bleibt ein Windows- und Linux-Pfad.

Telemetriemodus von MOZA Cockpit Der Telemetriemodus von MOZA Cockpit ist für MOZAs eigenen, vom Simulator gespeisten Telemetriepfad gedacht. Er ist nicht der normale Standardmodus und kann dazu führen, dass die Basis bei eigenständigen Hardwaretests untätig bleibt. Wenn die AB9 erkannt wird, aber nichts tut, stellen Sie MOZA Cockpit wieder auf den normalen/standardmäßigen Modus zurück und versuchen Sie es erneut.

Ebenfalls in 1.2.0

Die MOZA AY210 Steuerhorn-Basis wird ebenfalls unterstützt.

FFB-Bridge 1.2.0 ergänzt die MOZA AY210 FFB Base. Sie funktioniert unter Windows ohne Einrichtung und liefert dasselbe Cockpit-Kraftmodell wie der Rest der unterstützten Geräte. Die Unterstützung stammt aus einem ffb-probe-Bericht der Community.

Windows: startklar Unter Windows über DirectInput/PID validiert. Wählen Sie die AY210 unter Settings → Hardware aus und fliegen Sie los.

Linux: erkannt, Kraftausgabe noch in Bestätigung FFB-Bridge erkennt die AY210 unter Linux und installiert die Regel für den Gerätezugriff, aber wir haben noch nicht bestätigt, dass die Firmware über den generischen Linux-Pfad tatsächlich Kraft erzeugt. Falls Sie eine besitzen, würde uns ein Support-Bundle helfen, die Validierung abzuschließen.

Erfordert FFB-Bridge 1.2.0 oder neuer Der AY210-Eintrag ist in 1.2.0 enthalten; ältere Versionen erkennen sie nicht als unterstütztes Gerät.

Bereit, den AB9 mit Force Feedback zu fliegen?

Laden Sie v1.1.3 oder neuer herunter, wählen Sie das MOZA-AB9-Gerät aus und halten Sie die Support-Seite für den ersten Validierungslauf bereit.

Holen Sie sich Download-Links Vollständige Hardware-Matrix Feedback senden